是一种对物质预先加热的节能设备，它安装在物质设备之前，实现对物质直接加温，使其在高温中循环加热作用，达到节约能源的目的。广泛应用于重油，沥青，清油等燃料油的预先加热的场合。管道加热器有本体和控制系统两部分组成。发热元件采用不锈钢钢管做保护套管，高温电阻合金丝，结晶氧化镁粉,经压缩工艺成型。控制部分采用先进的数字电路，集成电路触发器、高反压可控硅等组成可调测温、恒温系统，保证了电加热器的正常运行。

的加热方式主要有两种，1.直接加热（内部加热）：通过平行贴敷于管道，直铺；另一种是螺旋状，等距离，缠绕于管道上直接进行的加热；2.间接加热：通过远红外电加热装置来进行加热。直接加热直接加热是通过管道加热器内部的法兰式管状电热元件倒插在管道加热器中的反应釜夹套中加热导热油，将管道加热器中的热能传输给管道加热器内部反应釜中的化工原料。运用电加热方式结合远红外技术将热量均匀的散发到管道加热器中的釜内。

需要定期的进行检查和维修，这样才能保证它能够安全、有效的进行工作，下面总结的一些有关导热油锅炉故障的诊断与排除方法，希望对大家能有所帮助。导热油锅炉出口温度低，供热量不足，而排烟温度超过300℃，则主要是积灰问题，应及时吹灰。如排烟温度低，则主要是燃烧问题，主要是引风不足。炉子虽然正压，但鼓风量开不大，炉膛温度低，燃烧强度不够。应着重检查炉后部出渣机水封、除尘器出灰口等处是否封闭好，有无冷风大量漏入。

海门空气电加热器是如何进行节能的?空气电加热器生产接下来为大家讲解。（1）合理描绘风量和温升。空气电加热器的功率是依据风量和温升核算断定的，风量、温升已满足需求的前提下，不宜选用过大的风量、过大的温升。（2）管道电加热器的外表，应加保温层。（3）下降管道式电加热器自身的压力丢失。需求加热的空气，流经空气电加热器内部时，要发生压损。压损越大，风机的能耗也越大，应从空气电加热器自身的布局上进行改善、立异，使之发生的压力丢失为最小。