是一种对物质预先加热的节能设备，它安装在物质设备之前，实现对物质直接加温，使其在高温中循环加热作用，最终达到节约能源的目的。它广泛应用于重油，沥青，清油等燃料油的预先加热的场合。有本体和控制系统两部分组成.发热元件采用不锈钢钢管做保护套管,高温电阻合金丝,结晶氧化镁粉,经压缩工艺成型.控制部分采用先进的数字电路,集成电路触发器、高反压可控硅等组成可调测温、恒温系统，保证了电加热器的正常运行。

九江风道加热器是如何进行节能的？近几年来，跟着电厂大机组脱硫工程的需求，环保风道加热器的功率随之添加，有的高达400KW以上。电能耗费大，运转本钱高，需从以下几个方面思考，尽量下降动力。（1）合理描绘风量和温升。空气电加热器的功率是依据风量和温升核算断定的，风量、温升已满足需求的前提下，不宜选用过大的风量、过大的温升。（2）管道电加热器的外表，应加保温层。

在使用过程的防护。避免导热油电加热器的氧化由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应，造成导热油的劣化变质。指出避免导热油电加热器的结焦导热油在运行温度超过最高使用温度时，在导油管壁会出现结焦现象，随着结焦层的增厚，导油管壁温偏高又促使粘附结焦，不断增厚的管壁温度进一步提高，随着管壁的不断增厚传热性能恶化，随时可能发生爆管事故。

一般运用的是矿物性高温导热油，其较大运用温度不宜超过350℃。要不然该种高温导热油在高温下结构不稳定，容易出现结焦等难题，没法确保导热油锅炉操作系统和高温导热油的使用寿命。介绍合成导热油一般是进口的比较多，首诺T66高效液相运用温度可以到400℃。1、方案设计耗热量。油加热器的耗热量与有效耗热量正中间要空出必需的余地，一般为13%~18%。2、方案设计温度。3、方案设计压力。