是指利用导热油加热的锅炉。导热油，又称有机热载体或热介质油，作为中间传热介质在工业换热过程中的应用已有五十年以上的历史。基于强制循环设计思想而研发的直流锅炉。一般以煤、油、汽为燃料，以导热油为介质，利用热油循环油泵强制介质进行液相循环，将热能输送给用热设备后再返回加热炉重新加热，具有在低的压力下获得高的工作温度，并且能对介质运行进行高精密控制工作。

的超温控制装置。主要用于风道中的空气加热，规格分低温、中温、高温三种形式，在结构上的共同之处是采用了用钢板支撑电热管以减少风机停止时电热管的振动，在接线盒中都装有超温控制装置。低温型可直接安装在风道上，而中温型、高温型由于结构上的不同，在通道外壁至加热器接线盒夹有100mm厚的保温材料，一方面减少整个通道的对外散热，另一方面也减少了接线腔内的温度。

广东导热油锅炉在生活和生产中发挥着重大的作用，它的出现极大的节约了电加热过程中的成本消耗，对于生产和生活具有很好的辅助作用。 随着电力工业的发展和引进新技术，在火力发电厂将原水力除灰改为干式除灰，这样既节约了大量水源，粮田，又能将煤灰为人类再作贡献。品质导热油锅炉风道电加热器 可以用煤灰制造水泥、煤灰砖、修建公路，同时还改善环境污染，造福与人民。风道电加热器在生活和生产中发挥着重大的作用，它的出现极大的节约了电加热过程中的成本消耗。

一般运用的是矿物性高温导热油，其较大运用温度不宜超过350℃。要不然该种高温导热油在高温下结构不稳定，容易出现结焦等难题，没法确保导热油锅炉操作系统和高温导热油的使用寿命。介绍合成导热油一般是进口的比较多，首诺T66高效液相运用温度可以到400℃。1、方案设计耗热量。油加热器的耗热量与有效耗热量正中间要空出必需的余地，一般为13%~18%。2、方案设计温度。3、方案设计压力。

的发热元件为不锈钢电加热管，加热器内腔设有多个折流板（导流板），引导气体流向，延长气体在内腔的滞留时间，从而使气体充分加热，使气体加热均匀，提高热交换效率。的加热元件不锈钢加热管，是在无缝钢管内装入电热丝，空隙部分填满有良好导热性和绝缘性的氧化镁粉后缩管而成的。当电流通过高温电阻丝的时候，产生的热通过结晶氧化镁粉向加热管表面扩散，再传递到被加热空气中去，以达到加热的目的。

使用斯大导热油作为热载体的油、气的热载体锅炉，系统应配备膨胀槽，储油罐、安全组件，测量仪表和控制装置。介绍导热油电加热器经使用半年后，应进行一次油品分析。第一条电加热导热油炉的操作人员，应经过电加热导热油炉方面知识的培训，电加热导热油炉厂家并经当地锅炉安全监察机构考核发证。第二条电加热导热油炉使用单位，必须制订电加热导热油炉操作规程。第三条电加热导热油炉范围内的管道应采取保温措施，但法兰连接处不宜采用包覆措施。