是指利用导热油加热的锅炉。导热油，又称有机热载体或热介质油，作为中间传热介质在工业换热过程中的应用已有五十年以上的历史。基于强制循环设计思想而研发的直流锅炉。一般以煤、油、汽为燃料，以导热油为介质，利用热油循环油泵强制介质进行液相循环，将热能输送给用热设备后再返回加热炉重新加热，具有在低的压力下获得高的工作温度，并且能对介质运行进行高精密控制工作。

抑制外围设备干扰方法有五种，以下详细介绍：(1)PLC的输入与输出端子的保护。(2)空气加热器输入与输出信号的防错。为减少PLC输入电流和外部负载上的电流一般采取并联旁路电阻在输入、输出端的方式。(3)漏电流。(4)浪涌电压。空气加热器在控制器为触点输出时，不管该控制器本身是否能够抗干扰，对于交流负载采取RC吸收，对于直流负载采用续流二级管来对感性负载产生的浪涌电压进行吸收。(5)冲击电流

的发热元件为不锈钢电加热管，加热器内腔设有多个折流板（导流板），引导气体流向，延长气体在内腔的滞留时间，从而使气体充分加热，使气体加热均匀，提高热交换效率。的加热元件不锈钢加热管，是在无缝钢管内装入电热丝，空隙部分填满有良好导热性和绝缘性的氧化镁粉后缩管而成的。当电流通过高温电阻丝的时候，产生的热通过结晶氧化镁粉向加热管表面扩散，再传递到被加热空气中去，以达到加热的目的。

滨海风道加热器在使用过程的防护。避免导热油电加热器的氧化由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应，造成导热油的劣化变质。风道加热器生产厂家指出避免导热油电加热器的结焦导热油在运行温度超过最高使用温度时，在导油管壁会出现结焦现象，随着结焦层的增厚，导油管壁温偏高又促使粘附结焦，不断增厚的管壁温度进一步提高，随着管壁的不断增厚传热性能恶化，随时可能发生爆管事故。

是一种对物质预先加热的节能设备，它安装在物质设备之前，实现对物质直接加温，使其在高温中循环加热作用，达到节约能源的目的。广泛应用于重油，沥青，清油等燃料油的预先加热的场合。管道加热器有本体和控制系统两部分组成。发热元件采用不锈钢钢管做保护套管，高温电阻合金丝，结晶氧化镁粉,经压缩工艺成型。控制部分采用先进的数字电路，集成电路触发器、高反压可控硅等组成可调测温、恒温系统，保证了电加热器的正常运行。

设备主要是用来将所需求的空气流从初始温度加热到所需求的空气温度，最高可达850℃。已被广泛的应用到航空航天、兵器工业、化工工业和高等院校等许多科研生产实验室。格外适合于主动控温文大流量高温联合体系和附件实验。空气电加热器运用的规模宽：可以对任何气体加热，发生的热空气枯燥无水份、无化学腐蚀性、无污染、不导电、不燃烧、不爆炸、安全可靠、被加热空间升温快。