的超温控制装置。主要用于风道中的空气加热，规格分低温、中温、高温三种形式，在结构上的共同之处是采用了用钢板支撑电热管以减少风机停止时电热管的振动，在接线盒中都装有超温控制装置。低温型可直接安装在风道上，而中温型、高温型由于结构上的不同，在通道外壁至加热器接线盒夹有100mm厚的保温材料，一方面减少整个通道的对外散热，另一方面也减少了接线腔内的温度。

一般运用的是矿物性高温导热油，其较大运用温度不宜超过350℃。要不然该种高温导热油在高温下结构不稳定，容易出现结焦等难题，没法确保导热油锅炉操作系统和高温导热油的使用寿命。介绍合成导热油一般是进口的比较多，首诺T66高效液相运用温度可以到400℃。1、方案设计耗热量。油加热器的耗热量与有效耗热量正中间要空出必需的余地，一般为13%~18%。2、方案设计温度。3、方案设计压力。

是利用是转换成热能的热交换设备，具有能源供应便利，构造紧凑，温度主动操控，便于装置保护，无污染等长处。结构是由管状容器及电热元件构成，配以温度操控柜（台）构成。操控有些选用领先的数字电路、集成电路触发器、高反压可控硅等构成可调测温、恒温体系，确保了电加热器的正常运转。发热元件选用直管型取代U形构造，选用专用钣手可便利装置和拆开。温度操控选用可控硅调理，在控温规模内，可任意设定所需温度。

合肥风道式加热器设备主要是用来将所需求的空气流从初始温度加热到所需求的空气温度，最高可达850℃。优质风道式加热器已被广泛的应用到航空航天、兵器工业、化工工业和高等院校等许多科研生产实验室。格外适合于主动控温文大流量高温联合体系和附件实验。空气电加热器运用的规模宽：可以对任何气体加热，发生的热空气枯燥无水份、无化学腐蚀性、无污染、不导电、不燃烧、不爆炸、安全可靠、被加热空间升温快。

的发热元件为不锈钢电加热管，加热器内腔设有多个折流板（导流板），引导气体流向，延长气体在内腔的滞留时间，从而使气体充分加热，使气体加热均匀，提高热交换效率。的加热元件不锈钢加热管，是在无缝钢管内装入电热丝，空隙部分填满有良好导热性和绝缘性的氧化镁粉后缩管而成的。当电流通过高温电阻丝的时候，产生的热通过结晶氧化镁粉向加热管表面扩散，再传递到被加热空气中去，以达到加热的目的。