空气加热器的功率是如何核算断定的

有人问，空气加热器属于哪种加热器，其实空气加热器就是将我们所需要的空气流从初始温度加热到所需要的空气温度，是不是想知道较高温度是多少呢？空气加热器的较高温度可加热到850℃。空气加热器主要由电加热管、换热舱、导流板以及连接换热舱两边的法兰、接管、测温传感器和整体的支架、外壳等组成。

跟着电厂大机组脱硫工程的需求，空气加热器的功率随之添加，有的高达400KW以上。电能耗费大，运转本钱高，需从以下几个方面思考，尽量下降动力。

（1）合理描绘风量和温升。空气电加热器的功率是依据风量和温升核算断定的，风量、温升已满足需求的前提下，不宜选用过大的风量、过大的温升，因过大的风量、温升，直接致使加热器的功率过大，添加能耗。过大的风量、温升是没有必要的。要归纳思考，合理描绘，断定恰当的参数。

（2）空气电加热器的外表，应加保温层。大都电厂（业主）在运用空气电加热器时，仅对电加热器出口的管道进行保温，而对电加热器自身的外表不作任何保温处置。比照数据标明，在电加热器外表上添加保温层可削减能耗5%~10%，长时间运转，节约的能耗对错常可观的，电厂（业主）应在对管道加装保温层的一起，对空气电加热器加装保温层。

空气加热器

（3）下降空气电加热器自身的压力丢失。需求加热的空气，流经空气电加热器内部时，要发生压损。压损越大，风机的能耗也越大，应从空气电加热器自身的布局上进行改善、立异，使之发生的压力丢失为较小。

加热气体经送风机或进气阀由进气口进入到加热器的换热舱，经加热管加热并在换热舱内充分换热达到所需温度后，从出气口出来。在出气口装有温度传感器，采集温度信号传给控制系统，再由控制系统控制加热器的功率输出，以达到温度的自动控制，在换热舱内亦装有温度传感器，主要作用是监测加热管的温度，当加热管超温或超出设定温度范围时，便会自动切断加热器的电源，停止加热。这时候就完成了对所需空气的加热。